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近日，美国TRW汽车集团推出了紧凑型膝部安全气囊模块。这一创新技术缩减了模块重量和尺寸，同时确保优秀的安全性能，为汽车生产商在设计上提供了更多的自由，使他们能更好地优化车厢空间。
TRW的紧凑型膝部安全气囊模块为正面碰撞乘员安全系统的重要组成部分，其保护作用覆盖了仪表板下部的潜在碰撞区域。这种主动型膝部保护的优点在于，提高了事故中系统对乘员大腿骨和骨盆的约束保护，并有助于更好地平衡胸部和下肢的负载。
膝部安全气囊有助于提高整体的乘员安全性。事故中，它和正面安全气囊一起展开，通过两个安全气囊将乘员约束在一个更适当的位置，同时也使座椅安全带系统能更有效地发挥其保护作用。
TRW欧洲乘员安全系统工程总监Alexander Heilig说：“紧凑型膝部气囊模块是一个名副其实的小型单元。它可以安装在汽车仪表板里，不影响车厢内部的美观，从而实现了车辆的安全性和设计美学的和谐统一。”
TRW创新的第二代SHI型气体发生技术是这一紧凑型设计的关键。它是一个小型的、单级混合气体发生器，能确保极短的气袋充气时间。
膝部气囊模块的壳体为汽车生产商提供了金属和塑料两种选择，便于多种车厢内部设计，并提供封装的灵活性。
Heilig补充说：“为了支持全球化平台，汽车生产商正努力寻找各种方案来尽量减少零部件的数量，提高标准化程度。TRW膝部安全气囊的紧凑设计正是以支持这一需要为目的，在保证安全性能的同时，提供了很高的封装灵活性和设计自由度。”
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