现场直击 | 软件定义汽车已成必然趋势 PTC受邀出席第二届软件定义汽车国际峰会－汽车设计与制造资讯-开云官网入口网页版一键下载

在过去几年，智能手机和计算机的标准化硬件在现有技术水平下正逐渐接近物理极限，这推动了其行业逐步从由硬件升级主导产品创新，转向由软件开发和迭代去推动硬件设计的更新和升级。汽车尚未具备客观条件以完全复刻智能手机和计算机行业规律，但伴随硬件标准化的推进和技术差异化的减小，汽车产业也或将经历相似的过程。在这一背景下，“软件定义汽车”的说法开始在汽车产业内盛行起来。

第二届软件定义汽车国际峰会于2023年11月14-15日在上海绿地万豪酒店圆满落幕，共聚集超200位汽车软件行业高层领袖，共探最新产业发展和标准合规、SOA、电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、操作系统、芯片、5G、V2X、云..... 引领未来汽车软件发展。

作为行业内知名企业之一，PTC受邀参与此次峰会。PTC首席售前顾问杨大宇先生于11月14日下午全体论坛中，为大家分享《基于Codebeamer的下一代汽车软件研发管理解决方案》,主要展示了“PTC新一代ALM解决方案Codebeamer”

杨大宇先生表示：“汽车软件行业电动化、自动驾驶、共享、互联、OTA这几大趋势的共同特点都跟软件密切相关。据麦肯锡报告显示，过去10年来汽车行业复杂性的增长比例是3倍，软件生产力的增长比例是1.5倍，这也说明了软件生产力的速度是低于复杂性速度。为了克服这些挑战，软件开发组织提出：管理复杂性的增长、提高软件开发的效率来面对复杂性。”

汽车行业软件复杂性带来的常见问题，提高平台化软件重用、满足行业合规要求、促进敏捷化转型、数据交换，系统集成、高效的ALM平台、企业级ALM平台等思路。

为了更好的应对汽车行业面临的挑战，赋能车企拥抱软件定义汽车，PTC于2022年收购了全新一代ALM平台Codebeamer，提供了面向未来的敏捷开发和软件创新、打造软硬件一体化解决方案、打造完整的产品数字主线。

Codebeamer平台具有三个核心特点：

易用性：Codebeamer提供了友好的用户界面，灵活的配置架构支持拖拽，批量编辑及所见即所得编辑器；

敏捷研发管理：Codebeamer使用Scrum、看板、XP或任何其他精益/敏捷方法，支持规模化LeSS、DAD、SAFe（大规模敏捷框架扩展），使用可定制的看板可视化和管理任务；

合规性：Codebeamer有开箱即用的ASPICE，ISO26262以及其他行业的专属模板，可以轻松重用行业卓越实践和生命周期工作流。

PTC的Codebeamer作为企业级ALM解决方案在汽车行业已经具备了广泛的认可并成功落地案例，广泛应用于北美、欧洲和亚洲等地区，主要应用于汽车行业。此外，在OEM企业、零部件集团、自动驾驶科技公司、高科技和嵌入式及医疗设备等各个行业都有应用案例。

PTC ALM方案支持安全、智能且敏捷的软件定义汽车研发流程：

服务和运营：OTA发布准备、标准功能批量发布、车辆数据采集、功能商城购买入口、订阅功能交付、单车功能仓库、售后诊断仪升级、生产升级、客户支持服务。

功能规划：客户支持服务（用户评价，质量问题）、车辆运行数据采集（优化参数）、全新功能、功能仓库；

功能实现：瀑布开发持续集成、敏捷开发持续集成、软件迭代规划；

内部发布和测试验证：整车软件版本基线管理、软件功能配置（功能，ECU，传感器执行器，软件）、OTA测试和验证管理；

除了PTC专家的主题演讲，PTC还在展台区展示了PTC如何利用旗下三维设计软件，产品周期管理与数字主线解决方案，软件研发管理解决方案，工业物联网，增强现实解决方案等赋能汽车行业。

软件定义汽车的转型将会是未来5-10年推动汽车产业发展的必然趋势，汽车产业链上的各相关企业需要充分权衡、尽早布局，制定适合企业实际情况的转型路径，在新的转型浪潮中掌握主动权。

我要反馈

—— 造车工艺 ——

—— 数字化制造 ——

—— 智能驾驶 ——

—— 新能源技术 ——

—— 机器人技术 ——